Hírek
2025. Október 09. 07:40, csütörtök |
Belföld
Forrás: MTI
Mol: konstruktív megbeszélés folyt a kőolajszállító Janaf vezetőivel
A Mol konstruktív megbeszélést folytatott a kőolajszállító Janaf vezetőivel, a horvát társaságtól azt kérték, megfelelő tesztekkel mutassa ki, hogy az év minden napján fel tud-e hozni elegendő kőolajat az Adria-vezetéken; a Mol a horvátországi tesztekhez minden támogatást megad - közölte a Mol szerdán az MTI-vel közleményben.
A magyar olajtársaság kiemelte: nyitott bármilyen külsős szakértő bevonására is, de a finomítókért és a régió ellátásbiztonságáért a felelősséget a Mol viseli.
Jelezték a tárgyalópartnereknek, hogy kiszámítható piaci környezetben, versenyképes szolgáltatással javasolják új alapokra helyezni a kereskedelmi kapcsolatot. A Mol mindig is az átlátható és piaci alapú árazás híve volt - jegyezték meg.
A közlemény szerint a Mol azt javasolta, hogy a Janaf is tanulmányozza a legjobb nemzetközi példákat azokról a nyugat-európai szállítási vállalati tulajdonosi struktúrákról, ahol a kőolajat felhasználók tulajdonosi jelenléte garantálja a méltányos árazást és a folyamatos rendelkezésre állást.
"Világossá tettük, hogy a Mol álláspontja nem változott: a régió ellátásbiztonságához legalább két, nagy teljesítményű és versenyképes árakon dolgozó kőolajvezetékre van szükség, hogy bármilyen havaria esetén is legyen megbízható kőolajellátás - olvasható a magyar olajtársaság közleményében.
Stjepan Adanic, a Janaf igazgatóságának elnöke szerdán azt közölte: megváltozott a légkör - a horvát Janaf kőolajvezeték-üzemeltető vállalat képviselői Zágrábban nyugodt, racionális hangnemben tárgyaltak a Mol-csoport delegációjával.
Elmondása szerint a feszültségek azt követően enyhültek a két ország között, hogy Andrej Plenkovic horvát kormányfő az uniós csúcstalálkozó alkalmával Koppenhágában egyeztetett Orbán Viktor miniszterelnökkel Magyarország kőolaj-ellátásáról a Janaf-vezetéken keresztül.
Adanic kiemelte:
a Janaf stratégiai jelentőségű vállalat nemcsak Horvátország, hanem a teljes régió energiaellátása szempontjából. A társaság nyitott a párbeszédre mind a Mollal, mind a többségi orosz tulajdon miatt amerikai szankciók alatt álló Szerbiai Kőolajipari Vállalattal (NIS)
- tette hozzá.
Vladislav Veselica, a Janaf igazgatósági tagja elmondta: a megbeszélések "partnerségi légkörben" zajlottak, és reális esély van arra, hogy a felek a következő hetekben kölcsönösen elfogadható megállapodásra jussanak. A következő egyeztetést október végére tervezik a Mollal, szintén Zágrábban.
Veselica emlékeztetett: a Janaf 2013 óta működik együtt a magyar vállalattal, és a projektvizsgálatok szerint teljes mértékben képes ellátni a Mol mindkét finomítóját. A társaság éves kapacitása 14,78 millió tonna - a nyersolaj sűrűségétől függően -, és ha a Mol évente 11 millió tonna kőolajat vásárol, a Janaf díjszabása "rendkívül versenyképes" lesz a Barátság kőolajvezetékkel összevetve - mutatott rá.
A szerbiai NIS-szel kapcsolatban - amelynek szerdán éjfélkor jár le a legutóbbi halasztása az amerikai szankciók alól - Veselica elmondta: a Janaf újabb engedélyt kapott a kőolajszállítási tevékenység folytatására október 15-ig. Egyben jelezte, hogy a NIS nélkül a társaság nehezen tudná pótolni a kieső bevételeket, ugyanakkor meggyőződésének adott hangot, hogy 2027-től a Janaf a Mol csoport egyik meghatározó partnere lesz.
Ezek érdekelhetnek még
2026. Július 18. 13:00, szombat | Belföld
Bezárja diósgyőri gyárát a Nestlé
A szezonális édességek iránti kereslet visszaesése miatt az év végén befejezi a termékek előállítását a Nestlé diósgyőri üzemében - erősítette meg a Nestlé Hungária pénteken az MTI információit.
2026. Július 18. 12:00, szombat | Belföld
Az orosz energiaimport szankciójáról szóló amerikai tervekről is tárgyalt az Országgyűlés külügyi bizottságának elnöke Washingtonb
Az oroszországi energiaimport szankciójáról szóló amerikai kongresszusi törvényjavaslat is szóba került Hajdu Mártonnak, az Országgyűlés külügyi bizottsága elnökének washingtoni megbeszélésein.
2026. Július 18. 11:00, szombat | Belföld
Karácsony Gergely: Budapest történetének legnagyobb elektromosbusz-fejlesztését készítjük elő
Budapest történetének legnagyobb elektromosbusz-fejlesztését készítjük elő: legalább 250 új elektromos buszt szeretnénk forgalomba állítani, a hozzájuk szükséges töltőinfrastruktúrával együtt
